Ahorra hasta $130,000 en un camión eléctrico Rizon nuevo

Camiones eléctricos Clase 4 y 5, en existencia en California. Nosotros nos encargamos del papeleo del vale HVIP para que tú no tengas que hacerlo.

Habla con un experto en incentivos Ver inventario

Ahorra hasta $130,000 en un camión eléctrico Rizon nuevo

Camiones eléctricos Clase 4 y 5, en existencia en California. Nosotros nos encargamos del papeleo del vale HVIP para que tú no tengas que hacerlo.

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Actualización de HVIP, septiembre de 2026: los vales estándar están cerrados. Los fondos para flotas públicas y de drayage siguen abiertos, y CARB prevé reabrir los fondos estándar antes de fin de año. Habla con un experto en incentivos para entrar en nuestra lista y presentaremos tu vale el mismo día que reabra.

Cómo funciona el vale

Velocity Truck Centers está aprobado por HVIP y es tu experto en incentivos. Nosotros gestionamos el proceso del vale para que tú te concentres en tu negocio. También disponible para compra a través de los contratos Sourcewell y DGS.

Grandes reembolsos
Ahorra hasta $60,000 por camión con el vale HVIP base.
Bono para flotas pequeñas
Si eres una flota pública o sin fines de lucro con 20 vehículos de servicio mediano y pesado (MHD) o menos, o una flota privada con 20 vehículos MHD o menos y $15 millones o menos de ingresos anuales, puedes ahorrar hasta $130,000 por camión (límite de 5 camiones).
Acumula tus ahorros
Combina HVIP con otros programas de incentivos para ahorrar aún más.
Listo para ACF
Si eres una agencia del gobierno estatal o local, pásate a eléctrico y mantente al día con los requisitos de camiones limpios de California.

Calculadora de ahorro: eléctrico vs. diésel

Seleccionar camiones para comparar

Elige un camión diésel para comparar con un camión eléctrico

Camión Diésel

Precio Base

USD 65,000 USD

8.5 MPG

Camión Eléctrico

Precio Base

USD 145,000 USD

Antes de incentivos

USD 85,000 USD

Después del incentivo HVIP

0.85 kWh/milla

Selección de Incentivo HVIP

Moneda

Esta Calculadora de Ahorros de EV vs. Diésel proporciona estimaciones ilustrativas basadas en entradas del usuario y suposiciones de costos para comparar costos operativos seleccionados de camiones diésel y eléctricos comparables y es solo para fines informativos. Los precios de los vehículos, especificaciones, configuraciones, costos de mantenimiento y energía, y la disponibilidad de incentivos y requisitos de elegibilidad cambian frecuentemente y pueden afectar materialmente los resultados. Los ahorros mostrados son teóricos y no son cotizaciones ni garantías. Los resultados reales variarán según factores como el comportamiento del conductor, la carga del vehículo y el clima.

Paquetes de baterías:
2
Energía instalada/utilizable:
82/74 kWh
Autonomía posible:
75-110 millas*
GVWR:
15,995 lbs
Distancias entre ejes:
134”, 152”, 175” o 187”
Paquetes de baterías:
3
Energía instalada/utilizable:
124/116 kWh
Autonomía posible:
115-160 millas*
GVWR:
15,995 lbs
Distancias entre ejes:
175” o 187”
Paquetes de baterías:
2
Energía instalada/utilizable:
82/74 kWh
Autonomía posible:
75-110 millas*
GVWR:
17,995 lbs o 18,800 lbs
Distancias entre ejes:
134”, 152”, 175” o 187”
Paquetes de baterías:
3
Energía instalada/utilizable:
124/116 kWh
Autonomía posible:
110-155 millas*
GVWR:
17,995 lbs o 18,800 lbs
Distancias entre ejes:
175” o 187”