Save Up to $130,000 Off a New Rizon Electric Truck
Class 4 and 5 electric trucks, in stock in California. We handle the HVIP voucher paperwork so you don't have to.
Save Up to $130,000 Off a New Rizon Electric Truck
Class 4 and 5 electric trucks, in stock in California. We handle the HVIP voucher paperwork so you don't have to.

HVIP update, September 2026: Standard vouchers are closed. Public fleet and drayage funding is still open, and CARB expects to reopen standard funding by the end of the year. Talk to an incentive expert to get on our list and we'll file your voucher the day it reopens.
How the Voucher Works
Velocity Truck Centers is HVIP approved and your incentive expert. We handle the voucher process so you can focus on running your business. Also available for purchase on Sourcewell and DGS contracts.
Big Rebates
Save up to $60,000 per truck with the base HVIP voucher.
Small Fleet Bonus
If you're a public or non-profit fleet with 20 or fewer medium- and heavy-duty (MHD) vehicles or a private fleet with 20 or fewer MHD vehicles and $15 million or less in annual revenue, you can save up to $130,000 per truck (limit 5 trucks).
Stack Your Savings
Combine HVIP with other incentive programs for even more savings.
ACF Ready
If you're a state or local government agency, switch to electric and stay on track with California's clean truck requirements.
EV vs. Diesel Savings Calculator
Seleccionar camiones para comparar
Elige un camión diésel para comparar con un camión eléctrico
Camión Diésel
Camión Eléctrico
Selección de Incentivo HVIP
Ajustar Parámetros
Ahorros de 10 años
USD 174,338 USD
EV ahorra
Punto de Equilibrio
Año 2
Cuando BEV se vuelve más barato
Ahorros de Combustible
USD 10,048 USD
Ahorros anuales en costos de combustible
Tasa de Ahorro
56.7%
Costo total más bajo
Vehículo Diésel
Vehículo Eléctrico
Comparación de Costos a lo Largo del Tiempo
Esta Calculadora de Ahorros de EV vs. Diésel proporciona estimaciones ilustrativas basadas en entradas del usuario y suposiciones de costos para comparar costos operativos seleccionados de camiones diésel y eléctricos comparables y es solo para fines informativos. Los precios de los vehículos, especificaciones, configuraciones, costos de mantenimiento y energía, y la disponibilidad de incentivos y requisitos de elegibilidad cambian frecuentemente y pueden afectar materialmente los resultados. Los ahorros mostrados son teóricos y no son cotizaciones ni garantías. Los resultados reales variarán según factores como el comportamiento del conductor, la carga del vehículo y el clima.
- Battery Packs:
- 2
- Installed/Usable energy:
- 82/74 kWh
- Possible range:
- 75-110 miles*
- GVWR:
- 15,995 lbs
- Wheelbases:
- 134”, 152”, 175” or 187”
- Battery Packs:
- 3
- Installed/Usable energy:
- 124/116 kWh
- Possible range:
- 115-160 miles*
- GVWR:
- 15,995 lbs
- Wheelbases:
- 175” or 187”
- Battery Packs:
- 2
- Installed/Usable energy:
- 82/74 kWh
- Possible range:
- 75-110 miles*
- GVWR:
- 17,995 lbs or 18,800 lbs
- Wheelbases:
- 134”, 152”, 175” or 187”
- Battery Packs:
- 3
- Installed/Usable energy:
- 124/116 kWh
- Possible range:
- 110-155 miles*
- GVWR:
- 17,995 lbs or 18,800 lbs
- Wheelbases:
- 175” or 187”
*Model Year 2024 RIZON Trucks
*Mileage based on tests with 50% payload; actual range varies with conditions, battery, terrain, and driving style.
*Charging times are estimates based on maximum SAE J1772 voltage and amperage.
Contact Us
Danny Ruano • druano@vvgtruck.com • (323) 399-7533






