Los Angeles City Fire Department ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ

RTX ਦੇ ਆਉਣ ਦਾ ਐਲਾਨ

Los Angeles City Fire Department ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਮਿਲੇਗਾ।

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ Rosenbauer ਦਾ ਪਹਿਲਾ RTX ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਜਲਦੀ ਹੀ Los Angeles City Fire Department ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

RTX ਵਿੱਚ ਉਹ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਹਾਰਤ ਸਮਾਈ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ Rosenbauer Group ਨੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਨਿਖਾਰੀ। ਨਤੀਜਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ "ਬਿਜਲੀ ਵਾਲਾ ਫਾਇਰ ਇੰਜਣ" ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਵਾਹਨ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਹੈ: ਅਜਿਹਾ ਵਾਹਨ ਜੋ ਕੰਮ ਦਾ ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇ, ਜਿਸ ਦੀ ਬਣਤਰ ਬੇਹੱਦ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇ, ਅਮਲੇ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਾਲਾ ਨਵਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਕਲਪ ਹੋਵੇ। RTX ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਕੋ ਕਾਰਗਰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਬੇਮਿਸਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੌਖ

RTX ਦੀ ਖ਼ਾਸੀਅਤ ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਰ ਪਕੜ ਤੇ ਉੱਚੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਫ਼ਰਸ਼ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੀਵੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਰ ਟਿਊਬ ਫਰੇਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਕਿਤੇ ਨੀਵਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਕਹਿਰੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚਾਲੂ-ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੋੜ-ਸਮਰੱਥਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ RTX ਕਰੈਬ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਵਾਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਚੈਸੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉਚਾਈ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ (ਸੜਕ ਤੇ ਆਫ਼-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ, ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮੋਡ), ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ (ਲੰਬਾਈ x ਚੌੜਾਈ = ਲਗਭਗ 28.5” x 92.5”) ਕਰਕੇ ਇਹ ਵਾਹਨ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ ਤੇ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚੋਂ ਸੌਖਾ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ। ADM (Automatic Drivetrain Management) ਅਤੇ EBS (Electronic Braking System) ਵਰਗੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਾਥ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ

RTX ਦੀ ਉੱਨਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ: 2 x 180 kW (ਸਿਖਰ) ਜਾਂ 2 x 130 kW (ਲਗਾਤਾਰ) ਦੀਆਂ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਚਾਰੇ ਪਹੀਏ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਪੱਕੀ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ)। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 132 kWh ਬਿਜਲੀ ਭੰਡਾਰਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ RTX ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ ਐਕਸਟੈਂਡਰ (ਬਿਜਲੀ ਜਨਰੇਟਰ ਵਾਲਾ ਸਾਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ) ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 225 kW ਹੈ। ਥਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਟਰੱਕ ਦੀ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਲੱਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ RTX ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਬਿਜਲੀ ਘਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 20% ਊਰਜਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਰਜ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਅਤੇ NFPA ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀਆਂ ਉਤਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਿਹਤ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ

RTX ਦੀ ਕੈਬ ਦੀ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਬਣਤਰ ਅੱਗ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਦਕਾ ਅੱਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਨੀਵਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਪੌੜੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਲਗਭਗ 7”) ਕਿ ਕਰੂ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਸਾਮਾਨ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪੱਕੇ ਪੈਰੀਂ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਕੇ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਪਰਛਾਵੇਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ LED ਮੌਕੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ RTX ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਮਲੇ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨਾਲ ਵਾਸਤਾ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਿਆਂ ਉਹ ਲਗਭਗ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ-ਮੁਕਤ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਝੱਲਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੇ ਆਮ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਸਿਰਫ਼ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਹੀ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬਿਹਤਰ ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰ ਬਣਤਰ

RTX ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਤੇ ਕਰੂ ਕੈਬ ਮਿਲ ਕੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ, ਮੌਸਮ ਤੇ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਕੇ ਸ਼ਾਂਤ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਤੇ ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਮੋੜ ਕੇ ਸਿੱਧਾ ਅਮਲੇ ਦੀ ਕੈਬ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਕੈਬ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ ਬੈਠਦੇ ਹਨ।

ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਤੱਕ, ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੱਗੀ 15” ਸਕਰੀਨ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਾਹਨ ਦਾ ਆਪਣਾ Wi-Fi ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਰੋਬੋਟ, ਡਰੋਨ ਤੇ ਹੋਰ ਬਿਜਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਬਿਨਾਂ ਤਾਰ ਦੇ ਚਲਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

John Slawson, CEO, Rosenbauer America

“Rosenbauer RTX ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਮੁੱਢ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। RTX ਅੱਜ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਹੈ — ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਲਈ, ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਲਈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ। ਸਾਨੂੰ Los Angeles City Fire Department ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ RTX ਤਿਆਰ ਕਰਦਿਆਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਟਰੱਕ ਜਲਦੀ ਹੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅੱਗ ਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਖਾਏਗਾ।”

Richard Fields, ਸਹਾਇਕ ਮੁਖੀ, Los Angeles City Fire Department

"ਅਸੀਂ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਰਖ ਲਈ ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ Rosenbauer ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ ਗਏ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਜਾਣਨ, ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਪਰਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ। ਸਾਨੂੰ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ RTX ਦੀ ਚਾਲ ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਰਾਮ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਆਇਆ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ, ਇਸ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸੰਕਲਪ ਬਿਲਕੁਲ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ। ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਸਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਆਨੰਦ ਆਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਜਲਵਾਯੂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।"