25 ਅਕਤੂਬਰ 2021 | ਉਦਯੋਗ ਖ਼ਬਰਾਂ
ਅਸਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦਸ ਲੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੀਲ: Freightliner ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਾਹਕ ਫਲੀਟਾਂ ਨੇ ਅਹਿਮ ਮੀਲ-ਪੱਥਰ ਛੂਹਿਆ
Portland, Ore – 5 ਅਕਤੂਬਰ 2021 – Daimler Trucks North America (DTNA) ਨੇ ਅੱਜ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਦੇ Freightliner ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ Innovation ਤੇ Customer Experience (CX) Fleet ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦਸ ਲੱਖ ਮੀਲ ਪੂਰੇ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਭਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ eCascadia ਤੇ eM2 ਲਈ ਆਰਡਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ, DTNA ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭਾਰੀ ਮੰਗ ਵਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ।
“ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮ ਮੋੜ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ,” DTNA ਦੇ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਤੇ ਚੀਫ਼ ਆਫ਼ eMobility, Rakesh Aneja ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। “ਆਪਣੇ ਕੀਮਤੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਦਸ ਲੱਖ ਮੀਲ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਵੱਲ ਵਧਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ — ਦਰਜਨਾਂ ਗਾਹਕ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਸੈਂਕੜੇ ਉਤਪਾਦਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਗਾਤਾਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ, ਮਾਲਕੀ ਦਾ ਖਰਚ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਾਥ ਦੇਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ — ਕਾਮਯਾਬ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਤਿੰਨੇ ਗੱਲਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।”
ਅਸਲ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਅਸਲ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਖ
40 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ Freightliner eCascadia ਤੇ eM2 ਵਾਲੇ Freightliner Electric Innovation ਤੇ CX Fleet ਨੇ ਪਰਖ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 50 ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸਲ ਕੰਮ, ਅਸਲ ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਤਜਰਬਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਸਕੇ।
ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਫਲੀਟਾਂ — Penske Truck Leasing, NFI, Hub Group, Knight-Swift, Schneider, XPO, Ryder, J.B. Hunt ਤੇ UPS ਸਮੇਤ — ਅਤੇ ਖ਼ਾਸ ਫਲੀਟਾਂ ਜਿਵੇਂ Loblaw Companies Limited, Sysco, Southern California Edison, Fastenal, Temco Logistics, Bison Transport, Core-Mark, Costco Wholesalers, Iron Mountain Inc., KeHe Distributors, Mondelez International Inc., US Foods ਅਤੇ Velocity Truck Rental & Leasing ਨੇ Freightliner ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ Class 8 ਤੇ Class 6/7 ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ।
Innovation ਤੇ CX Fleet ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਅਤੇ DTNA ਦੀ Electric Vehicle (EV) Council ਦਾ ਸਰਗਰਮ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਜੁੜਾਅ ਨੂੰ ਪਰਖਣ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਿੱਖਿਆ ਤੇ ਤਜਰਬੇ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ South Coast Air Quality Management District (South Coast AQMD) ਦਾ ਸਾਥ ਹੈ, ਜੋ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ South Coast Basin ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੁਧਾਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕੁਝ ਫੰਡ ਵੀ ਦਿੱਤਾ।
Freightliner ਦਾ Electric Innovation Fleet 2018 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ Penske ਤੇ NFI ਨਾਲ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਤੇ ਖੇਤਰੀ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲੇ। CX Fleet 2020 ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਆਇਆ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਫਲੀਟ ਹੁਣ ਮਿਲ ਕੇ ਦਸ ਲੱਖ ਪਰਖ ਮੀਲ ਪੂਰੇ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਲੜੀਵਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਅਹਿਮ ਸਿੱਖਿਆ
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਰਾਇ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ, ਕਈ ਫਲੀਟਾਂ ਤੇ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਿਹਾਰ, ਤਾਪਮਾਨ, ਮੌਸਮ ਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਸਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਘਸਾਈ ਪਰਖਣ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਵਿਹਾਰ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਤੱਕ, DTNA ਨੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਵਿਹਾਰਕ ਸਿੱਖਿਆ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ 2022 ਦੇ ਅਖ਼ੀਰ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ।
DTNA ਵਿਖੇ Head of Electric Mobility Product Development, Andreas Juretzka: “ਸਾਡੀ ਸਖ਼ਤ ਪਰਖ ਨੇ ਵਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਹਿੱਸੇ — HVAC, ਤਾਪ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲਈ ਸਿਸਟਮ ਸਮੇਤ — ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਿੱਖਿਆ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਭਰ ਕੇ ਆਈ: ਰੇਂਜ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਅਹਿਮੀਅਤ। ਸਾਰੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਰੀਕਿਊਪਰੇਸ਼ਨ ਦਰ 20-25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰਹੀ, ਜਦਕਿ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ।”
ਅਸਲ ਫਲੀਟਾਂ ਨਾਲ ਅਸਲ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਪਰਖ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਿੰਗ ਦੇ ਕਈ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਫ਼ਾਇਦੇ ਸਾਬਤ ਤੇ ਪੱਕੇ ਕੀਤੇ ਹਨ — ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਘੱਟ ਥਕਾਵਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਤੇ ਕੰਬਣੀ ਤੱਕ।
ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ
DTNA ਦੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਟਰੱਕ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ — ਅੰਦਰੂਨੀ Detroit eConsulting ਟੀਮ ਦੇ ਜੁੜਨ ਨਾਲ, DTNA ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦਿਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸੁਚੱਜੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਿਲੇਗੀ। Detroit eConsulting ਟੀਮ ਫਲੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰੂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਿਹਾਰ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਕੈਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਤੇ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸੇ ਸਾਲ ਮਈ ਵਿੱਚ Detroit ਨੇ Detroit eFill ਚਾਰਜਰ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ — ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੜੀ, ਜੋ Freightliner eCascadia ਤੇ eM2 ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚਲੇ Detroit ePowertrain ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜੁੜਨ ਲਈ ਬਣੀ ਹੈ। Detroit eFill ਸਟੇਸ਼ਨ, ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਲਈ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਦੀ ਮੋਹਰੀ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸਪਲਾਇਰ Power Electronics ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Freightliner Trucks ਬਾਰੇ
Freightliner Trucks, Daimler Trucks North America LLC ਦਾ ਵਿਭਾਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ Portland, Oregon ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। Daimler Trucks North America, Class 5–8 ਟਰੱਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਤੇ ਵੇਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ Daimler ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਮੋਹਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਥੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ www.Freightliner.com.
Daimler Trucks North America ਬਾਰੇ
Daimler Trucks North America LLC, ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ Portland, Ore. ਵਿੱਚ ਹੈ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਮੋਹਰੀ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਇਹ Freightliner, Western Star, Detroit ਅਤੇ Thomas Built Buses ਨਾਵਾਂ ਹੇਠ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਂਦੀ, ਵੇਚਦੀ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਕਰਦੀ ਹੈ। Daimler Trucks North America, Daimler ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਥੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ www.daimler-trucksnorthamerica.com
Velocity Truck Centers ਤੇ Velocity Vehicle Group ਬਾਰੇ।
Velocity Truck Centers, Velocity Vehicle Group ਦਾ ਟਰੱਕਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹਰ ਗੱਲ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਰੋਤ। ਅਸੀਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਵੇਖੋ www.vvgelectric.com।