Velocity Truck Rental & Leasing ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਰੁਖ਼ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ

Velocity Truck Rental & Leasing ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਰੁਖ਼ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ — ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਪਸਾਰ ਰਹੀ ਹੈ
By Elana Knopp
ਮੈਨੇਜਰ, ਕੰਟੈਂਟ ਤੇ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼, Trio

ਭਾਗ II

 Velocity Truck Rental & Leasing (VTRL) ਵੱਲੋਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀਆਂ ਚਾਰ VTRL ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ 47 ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਐਲਾਨ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਵਪਾਰਕ ਦਰਮਿਆਨੇ ਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਕੇ ਟਿਕਾਊ ਭਾੜਾ ਹੱਲਾਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਮਿਆਰ ਕਾਇਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ Rancho Dominguez, Fontana, City of Industry ਤੇ San Diego ਵਾਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਲਾਇਆ ਢਾਂਚਾ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 80% ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਬਲ ਬਣਾਏਗਾ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਹੁੰਗਾਰਾ ਦੇਣ ਦੀ ਥਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਘੜਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ, VTRL ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਸੌਖੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ। ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਕਈਆਂ ਲਈ ਪਾਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਧਰਤੀ ਤੇ ਵੱਧ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਵੀ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹਨ, VTRL ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ David Deon ਦੱਸਦੇ ਹਨ।

“ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹੀ ਸਹੀ ਗੱਲ ਹੈ,” ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ। “ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੱਲ ਹੈ। Velocity ਦਾ ਟੀਚਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਨਾਗਰਿਕ ਬਣਨ ਲਈ ਹਰ ਸੰਭਵ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਲਹਿਰ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਹ ਸਲਾਹਕਾਰ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇਸ ਰਾਹ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਹਰ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਣ।”

ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਵਿਕਲਪ
 
VTRL ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾਹਕ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਲਚਕਦਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੂਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਆਪ-ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਅਤੇ ਮੌਕੇ ਮੁਤਾਬਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਗਾਹਕ VTRL ਦੇ ‘charging as a service' ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਫ਼ਾਇਦਾ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਫਲੀਟ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੌਖੀ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਲਾਉਣ, ਸੰਭਾਲਣ ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੋ ਗਾਹਕ charging as a service ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ-ਮੁਤਾਬਕ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ VTRL ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ 'ਤੇ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਗਲੀ ਸ਼ਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ ਚਾਰਜ ਹੋ ਕੇ ਤਿਆਰ ਹੋਣ।

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਹਰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਾਲਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟਾਫ਼ ਚਾਰਜਰ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਸਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਤੇ ਸੌਖ ਨਾਲ ਟਰੱਕ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

“ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਇਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਇਹੀ ਤਸਵੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੋ-ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਬੈਠਾ ਰਹੇਗਾ, ਪਰ ਇੰਝ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ,” Deon ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਬੱਸ ਅਜਿਹਾ ਭਾਈਵਾਲ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਓਨਾ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇ ਜਿੰਨਾ ਅਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਹੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਰੱਕ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਯਕੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਲੋਕ ਲੱਭਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ।”

ਅੱਗੇ ਕੀ

ਅਗਲੇ ਲੋਕ ਸ਼ਾਇਦ British Columbia, ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣ, ਜਿੱਥੇ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਭਰਪੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ Velocity ਇਸ ਵੇਲੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਜਮਾ ਰਹੀ ਹੈ — ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ Vancouver Island ਅਤੇ Lower Mainland ਵਿੱਚ।

“ਉਹ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਨ — ਉਹ ਆਪਣਾ ਇਲਾਕਾ ਸੋਹਣਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ,” Deon ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਕੁਝ ਲੋਕ ਉਸ ਇਲਾਕੇ ਨੂੰ ਕੈਨੇਡਾ ਦਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਮਝਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਸਾਥ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਉਸ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ EV ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਰਚ, ਸੋਚ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਹਿਮ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਦਾ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ।”

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਲਾਬਾਮਾ, ਟੈਕਸਸ ਤੇ ਜਾਰਜੀਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

“ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਖਰਚ ਦਾ ਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਹਿਮ ਗੱਲ ਹੈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਲਾਹਕਾਰ ਲੱਭਣਾ ਅਤੇ ਸੱਚੇ ਜਵਾਬ ਲੈਣਾ,” Deon ਨੇ ਕਿਹਾ। “EV ਟਰੱਕਾਂ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਵੇ ਤਾਂ VTRL ਅਤੇ Velocity Vehicle Group ਇਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਨ — ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵੰਡਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ। ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਾਰੀ ਆਈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਇਸੇ ਲਈ ਅਸੀਂ Trio ਦੇ ਮਾਹਰ ਲੱਭੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸਿਖਾਇਆ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਇਆ।” Deon ਕੋਲ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਸਿਆਣੀ ਸਲਾਹ ਵੀ ਹੈ।

“ਨਾਂਹ ਕਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਨਾ ਸੁਣੋ, ਅਤੇ ਅਫ਼ਵਾਹਾਂ ਤੇ ਨਾਂਹ-ਪੱਖੀ ਗੱਲਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦਿਓ,” ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ। “ਸੱਚਾ ਮਾਹਰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਅਸਲ ਜਵਾਬ ਲਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਜਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਪੈਸਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੇ ਮੌਕੇ ਹੱਥੋਂ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। Velocity ਵਿਖੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇਹੀ ਹੈ। ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਾਫ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਹੱਲ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।”